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成绵扩容项目新都互通左幅顺利贯通!
323次 阅读量 2024-12-16 发布日期 成绵苍巴成都分公司 发布来源

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在蜀道集团“大干六十天 打赢收官战”年终冲刺号召和项目公司“质效双优践使命 奋战百日保通车”奋战100天行动的指引下,由凯发k8国际首页登录公司投资、四川交建集团桥梁分公司承建的成绵扩容项目TJ9标新都互通主线桥于12月12日凌晨成功实现了双幅贯通。这标志着新都互通已实现双幅贯通,项目建设正迈向通车前的最终冲刺阶段,为早日实现全线通车奠定了坚实基础。

新都互通左幅路面宽19.4米,全长1.66千米,共架设381片梁。受万北线、团丰线、团星线三条110KV高压线路的共同影响,新都互通主线桥左幅从34号桩基开始,施工进展变得较为缓慢。公司积极协调地方政府,在确保安全的同时,最大程度减少对当地生态环境、居民生活及交通运行的影响,通过制定科学合理的迁改方案,成功解决了三条高压线对工程的干扰问题。

在施工期间,项目还面临施工场地有限、分项工程衔接性差、新增班组熟练度不足、桩基施工进度受阻、沿线车流量密集、安全风险高、环水保压力大等多重挑战,给项目的推进带来了极大的困难。项目公司全体人员以背水一战的决心、一战必胜的信心,发扬“敢于担当 勇争一流”企业精神,团结一心,奋力向通车目标发起冲刺。

为抢抓建设进度,公司代表处强化了现场资源调配力度,形成了项目经理统筹、项目书记分管、包保领导负责、职能科室协同的攻坚专班格局。合理增加施工人员和设备投入,组织“人、材、机”有序进场,实现了多班次轮流作业。项目联合党支部扛旗争先,充分发挥模范带头作用,确保各项部署、责任及措施落实到位。为确保工期和减少对交通的影响,科学制定施工计划,采取了履带吊、汽车吊、架桥机多种架梁方式同步推进的策略,依据不同作业点的特点,灵活运用各类大型机械设备,紧密配合,协同作业,极大地提高了施工效率。

新都互通左幅顺利贯通后,将有效为后续专业提供施工通道,缓解剩余工程施工进度压力,极大提升各专业交叉施工协同效率,进一步确保通车任务顺利完成!

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